Pro4対GrandPrix 4000sII初感

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 帰りの定点写真。6月下旬〜7月上旬に較べて日暮れがだいぶ早くなってきました。ピークに較べると30分ほど早くなったような印象です。

 昨日の夜、タイヤをPro4からContinental Grand prix 4000s II(以下、GPX)に交換しました。はじめてのGPX。きょうの自転車通勤が初めてのGPXでの走行となりました。

 初乗りの感想は...。

1.漕ぎ出しはPro4よりちょっと重く感じます。

2.走り出すとスピードの維持はGPXの方が楽に感じます。

3.Pro4はゲル状というか粘着系だけどそれを感じないような軽い走行感ですが、GPXは乾いた感じで軽い走行感。

4.乗り心地はPro4の方がいいかな。

5.エクステンザRR2からPro3に履き替えたときのような感動は、Pro4からGPX 4000sIIへの履き替えでは感じませんでした(どちらも良いタイヤということか。まぁ、RR2とPro3では走行分野が違うタイヤという感じもするので比較するのがRR2にかわいそうという気もします)。

 まだ通勤で往復30km程度走っただけなのですが、ロード用クリンチャーでは定番とも言える両タイヤなので、走ってみてある程度のスピードに乗っている状況での走行感というかスピード維持には大きな違いは感じませんでした。ただ、乗り心地などの微妙な違いは長距離を走ったときにどう感じるかが気になるところだったりします。

 耐久性はPro4よりGPXの方が定評があるところなので、どちらもそれなりに高価なタイヤですが、通勤にも使うのであればGPXの方が経済的なのかもしれません。これは今後のところであきらかになってくることでしょう。

 GPX装着で注意しないといけないのは、タイヤの向きに指定があること。あらかじめWebで読んで知っていたのでよかったのですが、これがなかなか見えにくい! もっと分かりやすくしてくれていたら良かったのにと思ってしまいます。
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by dottensya | 2015-08-11 23:38 | サイクルグッズ | Trackback | Comments(0)

あの角を曲がれば......

あの角を曲がれば、どこか別の世界へ行けるかも......。

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